傳統豪華品牌最早推出純電動車的時候,最被人質疑誠意不夠,拿油改電的車型唬弄消費者,外觀上看它們的純電車型和燃油車型幾乎沒有太大差別。
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隨着傳統車企紛紛推出自己的電動專屬平臺,新電動車也開始和燃油車有了很大區分,至少看起來完全是全新的設計語言了,但是也有車企不走尋常路,比如寶馬。
很明顯的例子就是,奔馳EQ子品牌的車型都有全新的設計語言,但是寶馬的i系列新車型依然保持了和油車一樣的設計風格,7系和i7就是這樣。最近新推出的2024款5系和純電動的i5系列,依然如此。
最近寶馬設計總監Domagoj Dukec在意大利出席活動時談到了這個問題,他反問,爲什麼純電動車必須看起來與衆不同呢?
“我不理解爲什麼電動車必須看起來完全不同呢?我的生活沒有變化,我也不希望我開的車有很大的變化。只是因爲動力不同就必須設計風格也不同嗎?那我們的柴油車和汽油車也沒有設計上的不同啊。”
寶馬此前推出的純電新車基本上和同級別的燃油車保持了高度一致,5系7系都是如此,只有iX看起來有些不同。
Domagoj Dukec表示,雖然純電動車和汽油車的構造完全不同,但是沒有那麼大的差別,比如沒有了發動機,但是多了很多電池,所以省了前備箱空間但是車身底部空間變小了。
所以寶馬並不想讓燃油車和電動車完全對立起來,讓消費者必須在兩種設計風格中做選擇,像奔馳S級(參數丨圖片)和EQS那樣。寶馬的用戶還能享受到統一的設計風格,用戶只需要在發動機或電動機驅動之間做選擇就夠了。
你認可寶馬設計總監的這種觀點嗎?純電動車必須與燃油車有完全不同的設計風格嗎?
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